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每日信号

2026年10月5日周一

10月5日 周一
4国内 · 核心 1
5国际 · 核心 2
9合计 · 核心 3
国内日报 · 4 条截止 2026-10-05 08:29
01核心
国内进展全国AI×能源

南方电网起笔“六网协同”:发改委测算2026年六网投资超7万亿元、广东电网2030年建成大湾区协同示范体系

南方财经(21财经10月4日)解读南方电网“六网协同”布局:4月28日中共中央政治局会议部署加强水网、新型电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网、物流网规划建设,国家发改委测算2026年“六张网”及相关重点领域投资预计超过7万亿元;广东电网2026年率先建设首批协同试点,至2030年基本建成粤港澳大湾区“六网”协同服务体系(协同模式20个、“多站合一”示范不少于20个)。落地案例:韶关算力集群电网配套投资8.63亿元、新增变电容量1296兆伏安;汕头“词元出海”日均词元调用量从4月底1亿次升至超百亿次(约5毛钱电转化为约11元词元);深圳1.01万个5G基站储能接入虚拟电厂;广州棠下“多站合一”园区年节电超700万千瓦时、节约用地三到四成。

2026年六网及相关重点领域投资预计超7万亿元;广东电网2026年首批试点、2030年大湾区协同模式20个与示范标杆不少于20个;韶关配套投资8.63亿元、新增变电容量1296兆伏安;汕头词元日均调用量1亿次升至超百亿次(电到词元价值约22倍);深圳1.01万座5G基站储能入虚拟电厂;棠下园区年节电超700万千瓦时

电网被定位为“算力—能源”协同中枢,AI×能源从概念进入投资清单:7万亿级投资节奏、韶关“电等产业来”配套模式,以及枢纽节点新建算力设施绿电占比不低于80%的约束,共同构成算力布局的电力侧条件;大湾区试点(2026年首批至2030年体系)是观察全国复制路径的前沿窗口。

02重要
国内数据发布全国电力

国庆假期前三天全国高速公路充电296.86万次、同比增48.41%;充电量7161.93万千瓦时、同比增49.39%

据央视新闻(21财经10月4日刊发):10月1日0时至3日24时,纳入国家充电设施监测服务平台的6.27万个高速公路充电设施(枪)统计显示,全国高速公路新能源汽车充电次数共计296.86万次、日均98.95万次,较去年国庆假期同期增长48.41%;充电量达7161.93万千瓦时、日均2387.31万千瓦时,较去年国庆假期同期增长49.39%。央视称,节假日绿色出行渗透率持续提升,新能源汽车长途出行趋势愈发明显。

充电296.86万次(同比+48.41%,日均98.95万次);充电量7161.93万千瓦时(同比+49.39%,日均2387.31万千瓦时);监测平台覆盖6.27万枪;统计期间10月1日0时至3日24时

充电量与次数同比分别增长49.39%、48.41%,增速均近50%,需求端持续高增;三天充电量7161.93万千瓦时约为假期首日2804.69万千瓦时的2.55倍,服务区补能与配套电网扩容仍是确定性投入方向,是跟踪补能基建节奏的最新数据样本。

03重要
国内并网试运行全国电力

青海华电格尔木一期2×660MW煤电项目1号机组并网试运行:国内在建海拔最高超超临界煤电项目

据新华社(第一财经10月4日报道):国庆期间,位于青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市昆仑经济开发区的华电格尔木一期2×660MW煤电项目1号机组顺利并网,进入带负荷试运行阶段。该项目是国内在建海拔最高的超超临界燃煤发电项目,也是青海省能源发展规划重点工程。

装机2×660MW;1号机组并网、进入带负荷试运行;国内在建海拔最高的超超临界煤电项目;青海省能源发展规划重点工程

高海拔超超临界机组进入带负荷试运行,为青海“新能源+支撑性电源”组合提供兜底样本:机组进度关系西北新能源基地的调峰与外送支撑,后续可跟踪2号机组建设与正式转商运时点。

04重要
国内数据发布全国风光储核

三季度光伏板块图鉴:99只个股平均下跌12.89%、光伏指数跑输沪深300,四季度仍处“熬底期”

金融界(21财经10月4日刊发):Wind数据显示,2026年三季度纳入统计的99只光伏板块个股平均下跌12.89%,其中22只上涨、77只下跌,下跌占比77.78%;光伏指数下跌14.87%,跑输沪深300指数(下跌12.49%)2.38个百分点。个股分化明显:立新能源上涨43.90%居首,艾罗能源下跌51.09%垫底。行业面,“反内卷”与能效新国标持续推进、部分环节价格阶段性回升(TrendForce数据显示,9月上旬头部企业TOPCon组件报价约0.70—0.72元/W,实际成交有限);受访人士预计硅料有望2027年上半年完成阶段性整合、组件出清或延续至2028年,四季度行业整体仍处“熬底”阶段。

99只个股平均下跌12.89%(22涨、77跌,下跌占比77.78%);光伏指数跌14.87%、跑输沪深300指数2.38个百分点;立新能源涨43.90%居首、艾罗能源跌51.09%垫底;TOPCon组件报价约0.70—0.72元/W(9月上旬);硅料阶段性整合预计2027年上半年、组件出清或延续至2028年

股价图鉴将“反内卷”叙事与市场定价并置:近八成个股下跌、指数跑输大盘,说明板块反转尚未被二级市场确认;结合组件报价与出清时间表(硅料2027年上半年、组件或到2028年),为判断产业链盈利修复节奏提供市场侧坐标。

国际日报 · 5 条截止 2026-10-05 08:00
01核心
国际投运日本氢与工业减排

荏原製作所液体氢泵试验设施全面投运,世界首个实机 -253℃ 额定工况试验环境

荏原製作所 10-02 宣布,建于千叶县富津市的液体氢泵试验设施(E-HYETEC)开始全面运转。该设施为世界首个「以实物大尺寸液体氢泵、在与实际相同的 -253℃ 液氢环境中进行额定工况试验」的设施,可快速收集试验数据、大幅加速液体氢泵开发速度,作为集团氢能设备开发据点,为国内外推进中的氢供应链建设作贡献。

世界首个(世界初);-253℃ 液氢环境;额定工况(定格運転)试验

液氢泵是液氢储运/加注环节的核心动设备,此前缺乏「实物大泵 + 真实液氢」测试条件,E-HYETEC 投运补齐这一环节,是观察日本在液氢装备卡位能力的标志性节点。

02核心
国际并购英国产业资本

英 CMA 批准 E.ON Next 收购 OVO Energy,预计年内成为英国第一大能源零售商

德国能源巨头 E.ON 的英国子公司 E.ON Next(电/气零售份额第 3)于 5 月公布对同业第 4 名 OVO Energy 的收购协议;英国竞争与市场管理局(CMA)经竞争影响审查后,于当地时间 10-01 批准该收购。据 E.ON Next 口径,收购 OVO 后零售客户将增长约 70% 至 960 万户,预计超越 Octopus Energy 升至英国市场份额第一。

960 万户(+约 70%);第 3(E.ON Next)+ 第 4(OVO)合并 → 预计第 1(超 Octopus)

英国零售能源市场持续整合,E.ON Next + OVO 若完成整合将重塑竞争格局,是「德国能源巨头通过英国子公司做大规模、反向挑战本土 challenger(Octopus)」的样本。

03重要
国际投资日本产业资本

三菱重工下关造船扩能,拟投约 1000 亿日元获取人工岛「长州出岛」用地

三菱重工业 10-02 宣布,与山口县下关市签订取得人工岛「长州出岛」产业振兴用地的合同。集团旗下三菱造船将利用该用地扩大船舶建造能力,投资额预计约 1000 亿日元。公司称除全球海运需求增长外,从经济安全保障角度强化重要性上升的国内造船生产基础。

约 1000 亿日元投资;用地为下关市人工岛「长州出岛」

造船是 LNG 运输船、液氢/氨等下一代燃料运输船的关键产能环节,此次扩能明示「经济安全保障 + 全球海运需求」双驱动,是日本重工业强化本土能源运输装备制造基底的信号。

04重要
国际技术示范日本碳

NTT × JERA Cross 在西日本启动「光伏 + 系统用蓄电池」逐时匹配实证

NTT Anode Energy、JERA Cross、NTT DoCoMo 三家自 2026-10-01 起,开展把光伏发电与系统用蓄电池结合的「逐时匹配」实证。逐时匹配指以 1 小时(或 30 分钟)为单位使消费电量与再生能源发电量一致,区别于仅以年度证书匹配的旧方法;本轮作为补充供给不足时段的手段引入蓄电池,验证光伏余电充电、不足时段放电情形下的逐时匹配效果,评估采用 Granular Energy 平台与「EnergyTag Standard」国际标准。

1 小时(或 30 分钟)逐时匹配;三方(NTT Anode Energy / JERA Cross / NTT DoCoMo);EnergyTag Standard 国际标准

逐时/细颗粒绿电证书(24/7 CFE)正从欧美向亚洲渗透,是「绿电认证从年度证书走向逐时溯源」的代表性样本,值得作为 24/7 无碳电力采购的亚洲参照案例跟踪。

05重要
国际数据发布全球价格与供需

燃油价格冲击下全球燃油车销量占比首次跌破 50%(1–6 月降至 49%)

据汽车数据商 Mobility Global(经日经亚洲转引)数据,2026 年 1–6 月全球燃油车(不含混动)销量同比下滑 10% 至 2025 万辆,占全球汽车总销量比重下降 3 个百分点至 49%,燃油车占比首次跌破 50%。高油价推动欧洲等地 EV 加速替代:欧洲(含英/瑞/挪)8 月纯电销量同比 +52.2%(ACEA);德国 8 月纯电 +75%,汽油价创 2.31 欧元/升历史新高;法国 EV 销量翻倍。IEA 7 月更新称 Q2 全球 EV 销量环比 +35%,50 国创纪录。

燃油车占比 49%(首次 <50%,1–6 月);燃油车销量 2025 万辆(同比 -10%);欧洲 8 月纯电 +52.2%、德国 +75%、德国汽油 2.31 欧元/升

「化石燃料价格冲击反向加速电动化」的全球性数据里程碑,此前燃油车占比下降主要由中国拉动,本轮欧美等市场首次被高油价强制推进 EV 替代,验证价格信号对交通脱碳的杠杆作用。